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這是大家多年來都知道的公開秘密，不知道部長與局長何時才會敢面對這個問題?
似乎沒有人死給您們看，長官們都不會注意這個事情，80→20美金，天啊!
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 更新日期：2011/05/22 00:07 |
| 中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會秘書長張天財直言，雖然陸客團旅遊安全涉及多項因素，可歸根究柢，就是團費太低，以二十五塊錢美金一天，要包含吃、住，還有讓車子在跑，怎麼會夠？也難怪旅行社要推「SHOPPING」，然後遊覽車要跑很多地方，造成司機超時工作，疲勞駕駛，在這種情況下，安全與旅遊品質就很難兼顧，也就會造成惡性循環。 對於立委表示很多遊覽車業者都不想接陸客團行程，張天財指出，也不是不想接，但這些旅行社報價確實太低，加上現在油價又上漲，業者「算一算真的沒有賺頭」，當然就不想接了。他進一步說明，以前台灣跑一圈，也跑很多景點，大約一千八百公里就算是合理，可是，陸客團八天七夜卻跑了將近二萬四千公里，行程不只是趕，而且要跑很多很奇怪的路線，來來回回，所以除了油料消耗非常大，駕駛也抱怨不堪，太累了！ 他舉例，若以國民旅遊或者是學生團體訂車而言，高雄二天一夜，通常車資是一天一萬二起跳，若只到台中，至少也有一萬以上，可是接陸客車資卻只有七千元。對於立委爆料大陸組團社積欠團費，張天財不諱言，全聯會所屬遊覽車公司有好幾家業者從去年到現在將近半年都還沒有收到旅行社帳款，這些旅行社大多是接待陸客團的業者。至於金額有多少？他說，沒有統計，可是公會曾經多次接到類似公函，主要是提醒其他業者，某家遊覽車公司與哪一家旅行社合作沒收到帳款，最好別再與他們合作。 張天財指出，全聯會內部會議多次討論提到希望旅行社能夠配合，可是現在是「劣幣逐良幣」，原本當初觀光局規定一天的團費不能少於八十美金一天，可是現在已經下殺到二十五美金一天，也難怪業者要推購物的行程。他笑說，這就是台灣話所說的「俗擱大碗」，行程每個地方都要看，但以二十五塊美金的團費怎麼夠，至少也要五十美金一天才夠。 他笑說，早期台灣人前往大陸旅遊，大家會說，大陸人哪懂那麼多，可是，現在台灣人把他門教壞了，不只是積欠帳款沒有還，還買空賣空，「幾乎都是台灣人過去教壞他們！」他也提及，陸客回去之後，根據滿意度調查，最滿意的就是遊覽車司機，而講真的，為了賺錢，遊覽車司機不只每天洗車子，遊客要去哪哩，司機馬上帶他們去，整天跑下來，陸客想要再逛夜市，司機還是會帶他門去，然後再回家睡覺，這在國外旅遊，哪有這種待遇。 他強調，現在有關勞動工時，不管是哪一部門都在調查，遊覽車駕駛不能超時工作，安全才會有保障，也才能得到合理薪資，所以，旅行社在行程安排這一塊，一定要更合理。而若依據現在「俗擱大碗」，每個行程都很緊湊，當然就會造成旅遊品質不佳，安全就會受到影響。 |
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